Forklift{0}}-tyyppiset automaattitrukit, jotka tunnetaan myös miehittämättöminä trukkeina, ovat automatisoitujen ohjattujen ajoneuvojen (AGV) tyyppiä. Ne ovat älykkäitä trukkeja, joissa on automaattinen navigointijärjestelmä, joka mahdollistaa miehittämättömän käytön. Niiden ydintehtävä on suorittaa automaattisesti logistiikkatehtävät, kuten lavatavaroiden käsittely, pinoaminen ja lastaus/purku, ja niitä käytetään laajasti valmistuksessa, varastoinnissa ja logistiikassa. Näissä laitteissa on tyypillisesti integroitu useita navigointitekniikoita, kuten laser SLAM ja visio, ja niillä on autonominen polun suunnittelu ja esteiden välttäminen. Ne parantavat tehokkaasti käsittelyn tehokkuutta, vähentävät työvoimakustannuksia ja mukautuvat korkean-intensiteetin tai-riskin käyttöympäristöihin, mikä tekee niistä älykkään valmistuksen ja älykkään logistiikan keskeisen laitteen.
Perinteiset miehittämättömät trukit, jotka käyttävät Wi-Fi-yhteyttä, kärsivät signaalin katkeamisesta, huonosta yhteyden laadusta, epätarkista paikannuksesta ja ennenaikaisista reaaliaikaisista-aikataulutusvastauksista. Hyödyntämällä 5G-verkkoja, yhdistettynä UPF- ja MEC-käyttöön, AGV-ajoneuvot voidaan tarjota erittäin-pienellä viiveellä ja erittäin luotettavalla tiedonsiirrolla, mikä mahdollistaa tarkemman globaalin paikantamisen, reaaliaikaisen{5}}aikataulun ja usean-ajoneuvon yhteistyön, mikä parantaa tehokkaasti toiminnan tehokkuutta ja turvallisuutta perinteisessä. 5}manuaalisessa ohjauksessa.
Kehittyneen älykkyyden parantaminen parantaa miehittämättömien trukkien ympäristöhavaintoa, reittisuunnittelua ja liikkeen navigointiominaisuuksia. Edistyksellisellä älykkäällä tunnistustekniikalla varustetut trukit voivat tunnistaa tavarat tarkasti ja ennustaa tieolosuhteet, navigoida joustavasti monimutkaisissa ympäristöissä ja välttää helposti esteitä, mikä mahdollistaa nopean käyttöönoton ja käytön.
Kaiken kaikkiaan haarukkatrukkien{0}}tyyppiset automaattitrukit kehittyvät kohti älykkyyttä ja itsenäisyyttä. Tulevaisuudessa ne integroivat tekoälyn laajamittaiset mallit, digitaaliset kaksoset, 5G+MEC ja muut tekniikat edistyneemmän itsenäisen päätöksenteon-, polun optimoinnin, ennakoivan ylläpidon ja laajamittaisen-laivaston yhteistoiminnan aikaansaamiseksi, mikä edelleen rikkoo skenaarioiden rajoja.